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Un día en la vida de un camionero

02.16.2022 | By Riley Mangubat | 3 min. read

Tabla de contenido

  1. Empiece temprano
  2. Días largos
  3. Descansando
  4. Poniendolo todo junto

Si está considerando convertirse en camionero, o simplemente tiene curiosidad sobre la profesión, probablemente se esté preguntando cómo es la vida como camionero en la carretera. Aunque la profesión en sí es fundamental para nuestra sociedad moderna al facilitar el movimiento eficiente de mercancías, muy pocas personas se toman el tiempo para pensar en cómo es el trabajo. En este artículo, exploraremos un día en la vida de un camionero. Si bien el camino abierto puede ser atractivo para usted, el transporte por camión tiene desafíos que incluyen largas horas de servicio, tiempo fuera de casa y dificultad para acceder a alimentos saludables. 

Empiece temprano

Si sigue a un conductor de camión, aprenderá rápidamente que a la mayoría de ellos les gusta comenzar temprano. Puede esperar levantarse y ponerse en marcha entre las 3 am y las 5 am, aunque la hora real dependerá del conductor específico y los requisitos del trabajo.

Los conductores verificarán el clima y las condiciones de la ruta antes de salir a la carretera. También se realizará una inspección del camión y la finalización de los registros necesarios antes de salir a la carretera.

Una vez en la carretera, los conductores de camiones a menudo tienen un horario apretado. Esto significa que los conductores de camiones deben estar constantemente alertas ante posibles retrasos, como vehículos lentos o accidentes. Algunas cosas, como el clima peligroso y la falla del equipo, están fuera del control del conductor. Aún así, existe la expectativa de que la entrega se realice de acuerdo con el cronograma, por lo que los conductores de camiones deben hacer todo lo posible para que sus envíos lleguen a tiempo a su destino. Los transportistas no son los únicos interesados en saber cuánto tiempo pasan los camioneros en la carretera. Las regulaciones federales limitan la cantidad de tiempo que un conductor puede estar en la carretera a 11 horas. Esto ejerce más presión sobre el conductor del camión para completar su ruta en una ventana limitada. 

Días largos

Los conductores de camiones suelen trabajar jornadas bastante largas. La duración real de la jornada laboral puede variar según la ruta y la disponibilidad de áreas de descanso y comida, según el destino, el clima, el tráfico u otros peligros en la carretera. Legalmente, el Departamento de Transporte permite que los conductores de OTR conduzcan hasta un máximo de 11 horas por día, todo lo cual debe completarse dentro de un período de 14 horas. Esto significa que los conductores de camiones pueden trabajar hasta 11 horas por día, pero cualquier conducción que supere ese límite incurrirá en sanciones sustanciales. Si tiene aproximadamente nueve horas de tiempo real de conducción por día, el tiempo real que pasa en la carretera puede ser un poco más. Puede terminar tomando uno o más descansos durante el día para comer o descansar en una parada de camiones, lo que puede alargar su jornada laboral. Tenga en cuenta que los camioneros ganan dinero solo cuando conducen, por lo que tomar más descansos de los necesarios no solo puede alargar su día, sino también reducir su rentabilidad.

Los conductores de larga distancia o sobre la carretera (OTR) están en la carretera durante mucho tiempo, especialmente en su primer año. Muchas compañías de camiones ofrecen tarifas preferenciales a los conductores de larga distancia, pero el estilo de vida puede ser difícil para los nuevos conductores, especialmente cuando no puede ver a los miembros de su familia. 

Descansando

Una vez que se acerca la noche, el conductor de un camión ya ha pasado una cantidad considerable de tiempo en la carretera. Por la tarde, el camionero buscará un lugar para detenerse y descansar. Si su camión está equipado con un coche cama, pasarán la noche en el camión. De lo contrario, necesitarán tener acceso a instalaciones donde puedan descansar. Por lo general, un conductor de camión obtendrá algo de comida, llamará a casa y se irá a dormir por la noche. Cuando llegue la mañana, comenzarán el ciclo de nuevo. 

Poniendolo todo junto

En conjunto, un día en la vida de un camionero puede ser un desafío. Los camioneros suelen tener una jornada laboral larga que comienza temprano y termina tarde. En el medio, están en la carretera la mayor parte del tiempo, hasta un máximo de 11 horas al día. Su jornada laboral consiste en horarios apretados que deben cumplir, con un riesgo siempre presente de retraso debido a una variedad de eventos. A lo largo de su día, los camioneros deben mantener un estado constante de conciencia. Debido al hecho de que a la mayoría de los camioneros se les paga por el tiempo que realmente están conduciendo, existe una presión constante para volver a la carretera cuando se toma un descanso.

Un día en la vida de un camionero es también un día en gran parte solitario. Los conductores de camiones pasan la mayor parte del día solos, sin otra interacción humana. La mayoría de los camioneros se conectan con sus familias cuando están en un descanso para almorzar o al final de la noche.

Sin embargo, esta cantidad relativamente pequeña de interacción humana puede ser un desafío para muchos conductores de camiones. La naturaleza en gran medida solitaria de los trabajos de conducción de camiones es una de las razones por las que la industria del transporte por carretera en su conjunto está luchando por atraer nuevos conductores CDL para el transporte por carretera. Una segunda razón para esto son las largas horas y el tiempo limitado en el hogar. Los conductores profesionales pasan días o incluso semanas fuera de casa, lo que genera desafíos para los conductores jóvenes que están formando una familia.

Aunque la vida de un camionero puede ser desafiante, existen grandes beneficios asociados con la profesión. La conducción de camiones sigue siendo una de las profesiones mejor pagadas para las personas sin educación universitaria y tiene una barrera de entrada relativamente baja para la mayoría. Si bien el crecimiento de los salarios de los conductores de camiones se ha quedado atrás con respecto a otras industrias en las últimas dos décadas, los empleadores están comenzando a aumentar los salarios de manera constante en un esfuerzo por retener a los empleados actuales y atraer a nuevas personas para que ingresen al campo en medio de una escasez de conductores.

Además de esto, muchos transportistas están abordando algunos de los aspectos más difíciles del trabajo para hacerlo más agradable a los conductores. Esto incluye mejores rutas para mantener a los conductores más cerca de casa y ventanas de entrega y recogida más flexibles. Hay pros y contras en cada profesión, y conducir camiones no es una excepción. Aún así, comprender un día en la vida de un camionero informa tanto a aquellos que aspiran a ser camioneros como a todos los demás que confiamos en su arduo trabajo todos los días.

Fuentes

  1. https://www.freightwaves.com/news/the-freight-movement/celebrating-drivers
  2. http://thenewswheel.com/a-day-in-the-life-of-a-truck-driver/

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