Inicio-Blog-Cadena de suministro-Cómo afectará la tecnología a la industria de LTL en 2019

Article

Cómo afectará la tecnología a la industria de LTL en 2019

02.16.2022 | By Riley Mangubat | 5 min. read

Para los dueños de negocios, el envío de carga puede ser un asunto laborioso, especialmente para los dueños de negocios más pequeños que envían volúmenes más bajos a través de menos de un camión completo . Cada dueño de negocio tiene requisitos de envío distintivos y obstáculos que inevitablemente enfrentará. Muchos de estos empresarios preferirían dejar la logística de envío a los expertos para que puedan concentrar su energía en el producto que ofrece su negocio.

Todas las empresas tienen como objetivo reducir los costos al tiempo que aumentan la eficiencia y, cuando se trata de envíos, los dueños de negocios se enfrentan a una demanda en constante crecimiento tanto de clientes como de empresas que esperan que sus productos lleguen a un ritmo más rápido de lo que nunca antes se pensó posible. Debido a estas demandas progresivas durante la última década, la industria de carga LTL se vio obligada a evolucionar o morir al reconsiderar cómo se puede lograr el proceso de cumplimiento y envío.

Como respuesta a los desafíos planteados por las expectativas cambiantes de los clientes y un mercado de comercio electrónico en auge durante la última década, los transportistas, transportistas y conductores han adoptado de forma lenta pero segura la integración de la nueva tecnología en su proceso de envío. Estas adopciones tecnológicas mejoraron la visibilidad y la transparencia, crearon soluciones a problemas comunes y refinaron la economía del envío LTL. Debido a este éxito, los expertos en transporte pronostican una mayor asimilación tecnológica en los próximos años. A continuación, analizaremos cómo el progreso tecnológico dentro de la industria del transporte de mercancías seguirá afectando a la industria de LTL en 2019.

Comercio electrónico y envío

Durante la última década, hemos sido testigos de la muerte del comercio minorista tradicional y del rápido crecimiento del comercio electrónico. Los hábitos de los consumidores han cambiado y el gasto en comercio electrónico aumenta rápidamente cada año. Este auge del comercio electrónico ha alterado para siempre la forma y el alcance de la industria de carga LTL, aumentando la necesidad de una entrega rápida y una gestión de inventario optimizada para tener éxito.

Con Amazon a la cabeza y otros gigantes minoristas como Walmart luchando por seguir sus pasos, este movimiento hacia las ventas en línea está cambiando a un ritmo acelerado. El aumento de las ventas en línea obligará a las empresas a depender cada vez más de sus servicios de envío LTL.

A medida que más y más empresas adopten este modelo de comercio electrónico y el cambio tecnológico que conlleva, la demanda de envíos LTL seguirá creciendo, probablemente a un ritmo exponencial. Sin embargo, esta mayor demanda viene con mayores expectativas y competencia a medida que más transportistas buscan ingresar al mercado. Debido a esto, los transportistas LTL también deben aprovechar las capacidades futuras proporcionadas por el progreso tecnológico dentro de la industria del transporte de carga para mejorar la responsabilidad, disminuir los costos de envío y aumentar las velocidades de envío.

El mandato ELD

Uno de los avances tecnológicos más obvios y universales es el mandato ELD , que entrará en la fase 3 en 2019. Originalmente parte del proyecto de ley del Congreso de 2012 titulado «Avanzando hacia el progreso en el siglo XXI», el mandato ELD requeriría que la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes requiera la adición de dispositivos de registro electrónico (ELD) en cada camión de carga como reemplazo de registro y seguimiento en papel.

Los objetivos de este mandato eran:

  • Mejorar la precisión de las horas de servicio.
  • Cree un entorno de trabajo más seguro y responsable para los conductores.
  • Permita que los conductores distribuyan Registros de estado de servicio (RODS).
  • Aumente la eficiencia de la gestión y el seguimiento.

Ahora en la fase tres, que es la «Fase de cumplimiento total», cada camionero deberá instalar, registrar y utilizar un ELD en su camión para cuando llegue el 2019. Esta tecnología afectará positivamente a la industria LTL de varias maneras:

  • Disminuye el papeleo y el tiempo invertido en los informes de los conductores.
  • Disminuye el tiempo de inactividad del vehículo y aumenta la utilización del vehículo.
  • Horas de servicio más fáciles de rastrear.
  • Otorga la capacidad de monitorear y analizar el comportamiento y la eficiencia del conductor para optimizar los hábitos de consumo de combustible.
  • Mejora la transparencia de las horas y velocidades del conductor.
  • Aumente la comunicación entre el conductor y el transportista, proporcionando cambios de ruta o carriles más eficientes.
  • Aumenta la facilidad de cumplir con los informes de inspección del vehículo del conductor.
  • Evita que los conductores conduzcan más tiempo del debido, disminuyendo así los accidentes que resultan del cansancio o la falta de sueño.

Si bien hay varios beneficios en la adición de ELD a la industria de LTL, existen algunos inconvenientes. Debido a las restricciones en el horario de los conductores, es probable que los precios de envío aumenten, ya que es posible que se requieran varios camiones para realizar la entrega allí en el menor tiempo posible. Un conductor atrapado en el tráfico durante varias horas aún deberá finalizar su turno después de las 11 horas asignadas. Por lo tanto, incluso si un camión está a unas pocas millas de distancia y el conductor supera su límite, esa entrega requerirá un nuevo conductor, una transferencia de camión o tendrá que esperar hasta el día siguiente para que el mismo conductor termine la entrega. .

Aplicaciones móviles

A medida que la industria de carga LTL continúa alejándose de la documentación en papel de la vieja escuela, los desarrolladores móviles buscan soluciones para las tareas de envío que se pueden realizar sin problemas desde su dispositivo móvil. Actualmente, hay tres tipos de aplicaciones que se crean para la industria de carga LTL, que incluyen:

  • Apps creadas para el conductor
    • Direcciones de ruta y conducción
    • Redes sociales
    • Localizadores de paradas de camiones
    • Optimizadores de ruta
  • Aplicaciones creadas para los requisitos de la flota
    • Rastreo de envío
    • Despacho
  • Aplicaciones que se centran en el transporte de mercancías
    • Tableros de carga
    • Coincidencia de carga

El conjunto de aplicaciones móviles seguirá floreciendo dentro de la industria de LTL a medida que sigan aumentando las demandas de optimización y automatización. A medida que los servicios basados en la nube crecen en popularidad, los expertos pronostican un aumento en las aplicaciones que utilizan software basado en la nube. Estas aplicaciones ayudarán a disminuir el estrés, resolviendo los dolores de cabeza antes de que puedan afianzarse por completo. Dichas tecnologías proporcionarán a los transportistas los datos relevantes necesarios para tomar decisiones comerciales inteligentes cuando se trata de su envío de carga LTL.

Aplicaciones de transporte bajo demanda

En estos días parece que todo el mundo se está moviendo hacia el espacio bajo demanda, ya sea para televisión, películas, taxis o compras. No debería sorprender que algunos visionarios deseen aplicar esta mentalidad a la industria de carga LTL. El transporte por carretera bajo demanda buscará eliminar al corredor de carga intermediario y vincular directamente a los cargadores con los transportistas. Tales avances tecnológicos:

  • Permita la capacidad de ubicar a un conductor independientemente del área en la que se almacena un envío, lo que reduce el tiempo de inactividad.
  • Elimine la necesidad de dedicar horas de tiempo a llamadas telefónicas y documentación en papel para programar un proceso de carga, aumentando así la eficiencia.
  • Mejorar la velocidad de las entregas.
  • Aumente la cantidad de trabajos que un camión puede cambiar, reduciendo los desperdicios y el consumo de combustible.
  • Mejore la visibilidad del conductor, lo que permite a los cargadores monitorear los movimientos de un conductor y ver la cantidad de espacio disponible en su bahía de carga.

Esta uberización de la industria de la logística es el futuro, ya que los cargadores y los camioneros están conectados directamente, lo que posiblemente disminuya la necesidad de pagar por un intermediario de logística externo. Los beneficios que ofrece esta innovación tecnológica reducirán los costos operativos, reducirán el consumo de combustible y aumentarán los ingresos totales.

Corretaje de carga automatizado

Según Overdrive en línea , Noel Perry, economista jefe de Truckstop.com y un gran creyente en la eventualidad de la conducción automatizada, dijo lo siguiente sobre los cambios tecnológicos que se avecinan en la industria de LTL:

“El negocio de corretaje se automatizará antes de que se automaticen los camiones. Si no automatiza, parte de sus propios procesos para obtener velocidad y eficiencia, lo sacarán a patadas de la industria. El poder de la tecnología es tan grande que si simplemente te relajas y dependes de tu experiencia y tus relaciones, fracasarás. Es[a question of] ya sea que usted automatice o ellos lo hagan. Usted sabe lo que debe integrarse en esa tecnología: sabrá cómo usarlo para mejorar mucho más sus relaciones, precios y otros conocimientos”.

El auge del corretaje de carga automatizado servirá como un contrapeso tecnológico para aquellos cargadores que no deseen adoptar el modelo de transporte LTL bajo demanda. A medida que los costos de transporte continúan aumentando mientras se reducen las ventanas de entrega y las limitaciones de capacidad, tanto los cargadores como los transportistas tendrán que adoptar los avances tecnológicos para aumentar la eficiencia.

Los corredores de carga automatizados utilizarán datos y nueva tecnología para mejorar las siguientes áreas dentro de la industria de LTL:

  • Permite la comparación predictiva de fletes donde los corredores de fletes pueden usar ubicaciones pasadas y en tiempo real junto con otros datos para predecir la disponibilidad de capacidad.
  • Crea mercados de carga que hacen coincidir las cargas con los camiones disponibles para cumplir con la capacidad.
  • Mejora el proceso de pago de fletes mediante la creación de facturación y pagos electrónicos sin interrupciones, lo que reduce la documentación requerida, el desperdicio y la pérdida.
  • Mayor visibilidad de la carga gracias al GPS y los sistemas telemáticos para eliminar la necesidad de realizar llamadas de verificación manuales a un conductor para actualizar los estados de la carga.
  • Proporciona precios instantáneos utilizando algoritmos de precios que utilizan entradas de datos para proporcionar un costo de transporte preciso y justo.

Visibilidad del envío en tiempo real

Los avances tecnológicos mencionados anteriormente permiten la visibilidad de los envíos en tiempo real dentro de la industria LTL. Estos permiten actualizaciones de estado en tiempo real, incluidos retrasos, cambios de ruta, puntos de transferencia, tiempos de llegada y tiempos de entrega. Dicha información es vital, ya que incluso las ralentizaciones menores pueden tener un efecto dominó en toda la cadena de suministro.

A medida que dicha visibilidad se vuelve aún más integral para una cadena de suministro LTL eficiente, la capacidad de recopilar datos y analizarlos automáticamente continuará mejorando y optimizando la industria de carga LTL. Dicha recopilación permite la automatización efectiva de todos los aspectos de la industria del transporte, incluida la recuperación de documentos, el seguimiento de LTL, la selección del transportista, la licitación del envío y la calificación del transportista. Por ello, las empresas deben priorizar la visibilidad de la carga para obtener una ventaja competitiva.

Otras razones por las que la visibilidad de los envíos es crítica en estos días incluyen:

  • Los 3PL y los corredores creen que la visibilidad es un aspecto integral para la decisión del remitente sobre qué transportista proporcionar.
  • Crea transparencia y permite a las empresas la oportunidad de ver dónde la inversión podría ayudar a optimizar el proceso.
  • Ayuda a descubrir oportunidades de transporte de carga nuevas o adicionales.
  • Mayor demanda de visibilidad de los envíos con actualizaciones más frecuentes y detalladas durante todo el proceso de transporte.
  • Los envíos tardíos pueden causar caídas masivas de productividad dentro de la cadena de suministro. Una mayor visibilidad reducirá las sorpresas y permitirá a los transportistas ajustar su línea de producción.

Prueba de entrega automatizada

Los recibos de prueba de entrega son un aspecto esencial de cualquier entrega de carga LTL. Estos ayudan a establecer la cadena de custodia y reconocen legalmente que los bienes no solo han llegado sino que han llegado sin daños. Prueba de entrega automatizada, aumenta la visibilidad del progreso del envío y mejora el flujo de trabajo de entrega.

Dichos sistemas pueden reducir la fricción entre los clientes y las empresas, lo que permite a los conductores compilar fotos, notas de daños y firmas de clientes, todo en un solo lugar. Estos archivos adjuntos se sincronizan automáticamente, lo que ayuda a crear una línea de comunicación abierta y honesta entre el transportista y el destinatario durante las disputas por daños en el flete.

Conclusión

A medida que el mundo continúa impulsando la innovación tecnológica, es esencial que los cargadores, transportistas y corredores de LTL no solo adopten sino que adopten estas soluciones en sus cadenas de suministro y procesos de envío. Dicho avance tecnológico servirá para optimizar los envíos LTL, reducir costos, mejorar la eficiencia de la cadena de suministro y aumentar la visibilidad de los envíos. Los datos proporcionados por esta nueva tecnología de carga proporcionarán información valiosa sobre la que se puede actuar para tomar decisiones inteligentes y económicas en respuesta a nuevas tendencias. Como suele ser el caso, aquellos que se nieguen a implementar estas progresiones tecnológicas dentro de la industria de LTL terminarán yendo por el camino de los dinosaurios.


Gain a competitive advantage with Flock Freight's innovative technology.